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인터넷과 다른 현실적인 서민 직장인의 삶에 대해 알아보기
목차1. 월급 300, 그 안에서 살아내는 삶 2. 부모님의 지원 없이 혼자 서는 일 3. 고정비의 압박 속에서 맞이하는 한 달 4. 퇴근 후의 삶은 여유로울까? 5. 작은 보람이 큰 위로가 되는 순간들 6. 결론 : 마무리하며 안녕하세요.오늘은 직장인이라면 누구나 공감할 수 있는‘현실적인 삶의 무게’에 대해 이야기해보려 합니다. 요즘 인터넷이나 커뮤니티, 유튜브 등에서는직장인의 삶을 비교적 밝고 가볍게 다루는 콘텐츠들이 많이 보이죠. 자기계발에 성공해서 이직에 성공한 이야기,퇴근 후 취미와 운동을 병행하며 워라밸을 누리는 사람들. 물론 그런 삶도 분명히 존재하지만,그보다 더 많은 사람들은 조금 다른 결을 가진 하루를 살아가고 있습니다. 오늘은 인터넷 속 이상적인 직장인의 모습과는 조금 다른,..
2025.06.08
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저항의 측정방법 전압강하 2단자법 4단자법 미터기 측정 알아보기
목차1. 히오끼 저항 측정기란?2. 고전류 전압강하 방식은 무엇일까?3. 어떤 방식이 더 정확할까?4. 실무에서는 어떻게 쓰일까? 5. 두 가지 방법을 함께 활용하자6. 결론 : 마무리글 오늘은 전기·전자 부품에서 자주 등장하는‘구리 접점의 접촉저항’을 어떻게 정확히 측정할 수 있는지에 대해 이야기해보려고 해요. 특히 릴레이나 배터리 단자처럼,전류가 직접 흐르는 구리 접점은 시간이 지나면서 저항이 변하거나,열로 인해 문제가 생기기도 하는데요. 이런 접점의 상태를 점검하고,성능을 유지하기 위해서는 정확한 ‘접촉저항’ 측정이 필요합니다. 실무에서 많이 사용되는 두 가지 측정 방식,즉 ‘히오끼 저항 측정기’와 ‘고전류 전압강하 방식’을 중심으로차이점과 특징을 차분하게 정리해볼게요. 📌1..
2025.06.04
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볼트 너트 와셔의 종류 – 육각볼트 KS 규격 기준 알아보기
목차1. 육각볼트, 실무에서 왜 가장 많이 사용될까?2. 볼트 규격 선정이 어려운 이유는?3. 볼트 재질별 강도 비교 – 어떤 재질이 가장 강할까?4. 볼트의 일반적인 체결 순서와 와셔의 역할5. KS 규격 기준으로 본 육각볼트 사이즈 정리 (M3~M24)6. KS 기준 육각볼트의 체결력 계산 방법 알아보기7. 결론 안녕하세요.자동차 정비나 기계 관련 업무를 하시는 분들이라면한 번쯤 ‘육각볼트’라는 부품을 마주해 보셨을 거예요. 특히 현장에서 처음 규격을 정해야 할 때는M4? 항복강도? 체결력?처음 듣는 낯선 용어들로 당황하는 경우가 많습니다. 볼트 하나를 선택하는 일이지만,어떤 재질을 써야 하는지, 와셔는 꼭 넣어야 하는지,또 KS 규격은 어디까지 참고해야 하는지 등의외로 알아야 할 내용이 많죠..
2025.06.02
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요코하마 숙소 추천 비지니스 출장 자동차 전시회 주변 호텔 후기
목차1. 전시장 도보 5분 거리, 이동이 편한 위치 2. 나고야 공항에서 요코하마까지 이렇게 왔어요 3. 룸 컨디션: 캐리어 두 개 펼칠 수 있는 넉넉함4. 로비와 편의시설, 장기투숙자에게도 편리5. 조식: 정갈하고 부담 없는 구성6. 주변 식당 추천 & 일본 호텔 이용 시 팁7. 결론 안녕하세요.오늘은 일본 요코하마로 출장이나 전시회 참석을 계획 중인 분들께꼭 도움이 될만한 숙소 정보를 소개해드리려고 합니다. 얼마 전, 저 역시 업무차 요코하마를 다녀오게 되었는데요.자동차 관련 전시회인 사람과 차 테크놀로지 전 2025에 참석하면서전시장 근처에 위치한 Tokyu REI Hotel Yokohama에 머물렀습니다. 결론부터 말씀드리자면,이 호텔은 위치, 룸 컨디션, 조식, 주변 편의시설까지출장용 ..
2025.06.01
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구리접점에 나사선이 있으면 볼트 체결 풀림 몇 번 할 수 있을까?
목차1. 구리 접점에 M4 볼트 체결 시, 체결 토크 기준은?2. 일반적으로 몇 번까지 반복 체결이 가능할까?3. 반복 체결 가능 여부는 어떻게 확인할 수 있을까?4. 반복 체결을 보장할 수 없는 이유는?5. 체결 횟수 3회 이상을 견디게 하려면?6. 접점으로 구리를 사용할 수밖에 없는 이유7. 1회 체결불량으로 다시 체결할 때, 어떻게 해야 할까?8. 결론 : 마무리안녕하세요.전기·전자 또는 기계 설비 관련 업무를 하시는 분들이라면이런 구조를 한 번쯤은 보신 적 있을 거예요. 구리로 된 접점에 나사선을 직접 가공해 볼트를 체결하고,그 구조를 통해 전류가 흐르도록 설계된 릴레이나 터미널,또는 각종 산업·자동차 부품 말이죠. 이럴 때 실무에서 자주 고민하게 되는 질문이 있습니다.“이 구리 나사선, 몇 번..
2025.05.29
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40대 순자산의 현실과 자산 형성이 어려운 이유
목차1. 책임이 겹치는 시기, 40대의 무게2. 통계로 보는 2024년 40대의 자산 현황3. 자산의 대부분은 ‘집’이라는 이름의 고정자산4. 수도권에서 집을 마련한다는 것의 무게5. 조급해하지 말고, 지금의 나를 믿어야 할 때6. 마무리글 안녕하세요.오늘은 40대를 살아가는 많은 분들이 공감할 수 있는‘순자산’과 ‘자산 형성’에 대한 현실적인 이야기를 나눠보려고 합니다. 인생에서 40대는 참 묘한 시기입니다.젊음을 완전히 떠나보내기엔 아직 이르고,노년을 준비하기엔 다소 빠른 듯한 이 시점.하지만 인생의 어느 때보다 책임은 막중합니다. 자녀 양육과 교육,부모님 부양,그리고 직장에서의 역할까지. 모든 책임이 한꺼번에 찾아오면서‘언제 이렇게 시간이 흘렀나’ 싶은 생각과 함께문득 자신의 자산 상태를 돌..
2025.05.25
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나리타 공항에서 청주 공항 가는 터미널 어디? 에어로 케이 3터미널 가는법 총정리
목차1. 에어로케이, 나리타 공항 몇 터미널에서 타야 할까?2. 2 터미널에서 3 터미널까지 가는 방법 (도보·셔틀 안내)3. 일본 출장 시, 현금 꼭 챙기세요4. 지하철 많이 타면 운동화 필수입니다5. 일본어 못해도 괜찮아요, 영어로 충분해요6. 결론 : 마무리글안녕하세요.오늘은 일본 출장이나 여행을 계획 중인 분들께꼭 도움이 될만한 내용을 정리해보려고 합니다. 최근 저 역시 업무차 일본을 다녀오게 되었는데요.인천공항에서 나고야를 경유하고,도쿄 나리타 공항에서 에어로케이 항공을타고 청주공항으로 귀국하는 여정이었습니다. 그런데, 항공권에는 터미널 정보가 따로 표시되지 않아공항에서 한참을 헤매는 상황이 벌어졌습니다. 결론부터 말씀드리자면,에어로케이는 나리타 공항 제3터미널에서탑승해야 합니다. 오..
2025.05.23
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일본 출장 준비하기 도쿄 나고야 옷차림부터 수하물까지
목차1. 5월 중순 일본 날씨와 출장용 옷차림은?2. 아시아나항공 이용 시 수하물 기준은?3. 일본 출장 시 꼭 챙겨야 할 준비물4. 일본에서 지켜야 할 비즈니스 예절5. 출장 중 유용했던 일본어 표현6. 일본 출장에서 조심해야 할 것들7. 결론 안녕하세요.직장인 여러분께 도움이 될 오늘의 이야기를 준비해 보았습니다. 최근 회사 업무로 일본에 3박 4일 일정의 출장을 다녀오게 되었어요.이번 출장의 동선은 나고야에서 시작해 요코하마 전시회 참석,그리고 마지막으로 도쿄에 위치한 혼다 본사까지 방문하는 꽤 알찬 일정이었습니다. 출국 시기는 5월 중순이었고,처음 일본 출장을 준비하다 보니 옷차림부터 수하물, 예절까지하나하나 고민되는 부분이 많았는데요. 오늘은 그런 경험을 바탕으로,일본 출장 시 꼭 챙겨야 할 정..
2025.05.18
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전기차 vs 내연기관차, 시동과 구동 시스템은 어떻게 다를까?
목차1. 시동 방식의 개념부터 다르다2. 시동 구성요소는 이렇게 다르다3. 구동 시스템도 완전히 다르다4. 회생제동이라는 전기차만의 기술5. 설계의 시선으로 본 구조 차이6. 사용자 경험도 완전히 달라진다7. 마무리안녕하세요.자동차 설계 엔지니어로 일하며 티스토리 블로그를 운영하고 있는부자가 된 직장인입니다. 😊 요즘 도로 위를 보면예전보다 전기차가 훨씬 많아졌다는 걸 실감하게 됩니다. “전기차 시동은 어떻게 거는 거지?”“엔진 소리도 없는데, 진짜 켜진 게 맞나?” 이런 궁금증을 느껴보신 분들도 계실 텐데요.실제로 내연기관차를 오랫동안 몰아오신 분들이전기차를 처음 접하면 가장 어색하게 느끼는 부분 중 하나가바로 시동과 구동 방식의 차이입니다. 오늘은 자동차 설계 엔지니어의 시선으로,전기차와 내..
2025.05.13